Allen unseren Sponsoren, Gönnern, Freunden und Fans wünschen wir ein frohes neues Jahr, verbunden mit Glück und Gesundheit.

Die letzte Entscheidung zur Vorbereitung der Saison 2004 ist bei Bonnfinanz Motorsport gefallen. "Wir haben unter vielen Bewerbern in Ruhe gesichtet und uns letztendlich für Michael und Peter Bonk entschieden. Ein professionell arbeitendes Team mit reichlich Knowhow. Entscheidend waren neben den fairen finanziellen Gegebenheiten das menschliche Miteinander, imponierende Logistik und natürlich die erfolgreiche Rennsportvergangenheit," erklärte Teamchef Dieter Rövenich. Bereits gestern wurde der in weißblauen Farben neu gestylte, jedoch noch nicht mit Logos verzierte BMW M3 vorgestellt. Als neuen Partner präsentierte Bonnfinanz Motorsport den Reifenprofi Yokohama, Schlag Motorsport, sowie die Globale Krankenversicherung AG Köln. Weitere Infos folgen!

Bonnfinanz Motorsport wird im nächsten Jahr wieder in der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft und im Castrol Haugg Cup tätig sein. Wie die Teamleitung erklärte, wird erstmals ein BMW M3 E36 eingesetzt. Dazu kommt der modifizierte Ford Escort RS2000 16V. Als Fahrer sind bereits Alexander Roth, Christoph Czwielung, Thomas Brügmann, Thomas Ambiel und Oliver Rövenich bestätigt. Über einen Einsatz beim ADAC Zürich 24 Stunden Rennen ist noch nichts bekannt. Welches Motorsport Team den technischen Support übernimmt, ist noch nicht entschieden. "Wir prüfen zur Zeit mehrere Angebote, und werden uns sicherlich noch in diesem Monat entscheiden," erklärte Teamchef Dieter Rövenich. Der dänische Profi Kurt Thiim wird dem Team auch im nächsten Jahr wieder als Berater zur Verfügung stehen.

Über 300 Fahrer stritten im prestigeträchtigen Renngeschehen der beliebten Serie um die Plätze. "Ziel erreicht, Alex in den Top50," strahlte Teamchef Dieter Rövenich, nachdem er die Nachricht vom 47. Gesamtrang erhalten hatte. trotz 4 Ausfälle genug Punkte gesammelt, um das Saisonziel zu erreichen.

Das er schnell auf dem Kart ist, wußte man vorher. Jetzt ist auch noch Beständigkeit hinzugekommen.Mit klarem Puntevorsprung sicherte sich der 18 jährige jüngste Fahrer des Bonnfinanz Motorsport Teams den Titel der Clubmeisterschaft des MSC Adenau.

Zum erstenmal fand ein Kart Bergrennen als Zuverlässigkeitsrennen in Niederzissen statt. Unter der Führung von Günter Gillengerten, Kart Erlebniswelt Nürburgring, absolvierten die Fahrer ihre Pflicht-Zeitrunden. Zuverlässigkeit mit dem Blick zur Uhr hieß die Aufgabe, die von Andre Nett mit Bravour gelöst wurde. Am Ende stand er auf dem Treppchen und sicherte Bonnfinanz Motorsport einen weiteren Pokal.

Auf Einladung von Bonk Motorsport Münster, durften die Bonnfinanz Piloten Thomas Brügmann und Oliver Rövenich einen Bonk BMW M3 im Castrol Haugg Cup pilotieren. Und die Junioren machten ihre Sache zur Freude von Teamchef Dieter Rövenich ausgezeichnet. Der 300 PS starke Bolide stellt für die Racer kein großes Problem dar, die Umstellung vom kleinen Suzuki gelang.

Welch eine Dramatik! Während in Bonn die Jahrestagung der Bonnfinanz AG stattfand, waren die Nicht- Bonnfinanzler des Motorsport Teams am Nürburgring im Einsatz. Unter der Leitung von Team Managerin Astrid Schilling ging es beim Höhepunkt der Langstreckensaison, dem 6 Stunden Rennen für Tourenwagen, hoch her. Fast 200 Rennboliden wollten beim Saisonhöhepunkt ihr Bestes geben, und zum Abschluß nochmals glänzen.

"Solche Vollidioten gehören in die Klappsmühle," ereiferte sich ein nicht zu beruhigender Teamchef Dieter Rövenich, nach dem Horrorunfall beim 7. Lauf zur BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft. Rennleitung, Sportkommissare, Protest, Einspruch, all das konnte die Trauer im Team nicht mildern. Fakt ist ein nicht reparabler Renner, der unser Team als treuer Freund auf dem Weg vom Kart- zum Tourenwagensport begleitet hatte. Mit viel Liebe aufgebaut, vom Team regelrecht mütterlich behütet, war der Kleine eine Augenweide unter den Rennern. All das ist jetzt Vergangenheit. "Und das nur, weil so ein Anfänger den Unterschied zwischen Bremse und Gas nicht kennt," tobte der Teamchef.

Einen dominanten Klassensieg lieferte das Tourenwagenteam Manfred Heise, Thomas Brügmann und Oliver Rövenich. 144 Tourenwagen starteten beim Reinoldus Rennen des MSC Dortmund. Der Bonnfinanz Suzuki Swift GTI 16V erstrahlte in neuem Glanz. Nach dem grandiosen Triumph beim 24 Std. Rennen, hatten die Mechaniker ganze Arbeit geleistet, und dem Kleinen neue Kleider verpasst. So bestätigte das Team seine Top Form mit einem ungefährdeten Sieg.

Volles Haus beim 3.Lauf, dem "Nordeifelpokal" am Ring. 17 Renner in der Klasse standen als Gegner des Bonnfinanz Ford Escort RS 2000 16V zu Buche. Und die berüchtigte Grüne Hölle geizte nicht mit ihren Reizen.

"Es gab nur ein Ziel, ankommen und soweit wie möglich nach vorne fahren," antwortete Astrid Schilling, Team Managerin von Bonnfinanz Motorsport, auf die Frage eines Journalisten über die Erwartungshaltung der Bonner. Grinsende Gesichter beim Teamchef und den Fahrern, ob der schlitzohrigen Antwort, die alles oder nichts beinhaltete.

Da grinste sich Team- und Motorsportchef Dieter Roevenich eins. Sein ehemaliger Weggefährte bei Porsche Kremer Racing Köln, der dänische Spitzenklassenpilot Kurt Thiim, konnte als Berater des Bonnfinanz Motorsport Teams gewonnen werden. "Warum soll ich nicht jungen Rennfahrern meine Erfahrung weitergeben, ich musste auch lernen," sagte der schnelle Däne, der im deutschen Motorsport immer noch eine Hausnummer für sich ist. Die jungen Wilden bei den Blau-Weissen sind stolz, mit dem erfahrenen "Kollegen" einen Lehrmeister an ihrer Seite zu haben. Als Entgegenkommen wird Bonnfinanz Motorsport Kurt in der V8Star begleiten. Helmdesigne, Overall und auch der im Audi-Look aufgebaute V8 Star Renner tragen Bonnfinanz Logo Schriftzüge.

Quo Vadis Bonnfinanz Motorsport, wohin geht dein Weg? Teamchef Dieter Roevenich verkuendete den Einsatz eines Motorrad Teams bei den Internationalen Deutschen Motorrad Meisterschaften. In Zusammenarbeit mit Uli Nagel, besser bekannt als Inhaber des Bonnfinanz Partners Konzeptplus, wurde die Idee geboren und umgesetzt. "Damit sind wir komplett aufgestellt. Kart, Tourenwagen und Motorrad, der Motorsportbereich ist bestens bedacht," erklaert Dieter Roevenich. Erster Einsatz wird am 03.05.03 auf dem Sachsenring sein.

Überraschung beim 1. Lauf zum diesjährigen Castrol Haugg Cup am Ring. Mit einer bravourösen Leistung holten sich die beiden Bonnfinanz Youngster den 2. Platz in ihrer Klasse und legten gleich einen Grundstein beim Kampf um die Mesiterschaft. Mit dem durch Bonnfinanz Motorsport bestens vorbereiteten Ford Escort RS 2000 16V mußte man sich dem späteren Sieger lediglich um 9 Sekunden geschlagen geben. Da man jedoch 30 PS weniger unter der Haube hat, ist zumindest der moralische Sieg gegeben.

Man hatte sich soviel vorgenommen, und alles schien nach Plan zu laufen. "Organisation, Logistik und Taktik, alles paßte, nach 2 Runden waren wir auf Rang 1 und hätten das Rennen locker nach Hause gefahren, dann sowas," schnaubte wütend Teamchef Dieter Rövenich. Technische Mängel an allen Ecken und Kanten. Lange Gesichter bei den Blauweissen.

So ein Sch...! Emotionen pur beim blauweißen Team aus Bonn. Nachdem bei den Testfahrten und im Training keinerlei Probleme auftraten, kam bereits in der 3. Runde des Rennens das Aus für den sonst so zuverlässigen Bonnfinanz Floh.

Die einjährige Partnerschaft mit der RIMO GmbH, Chassislieferant für die Indoor Team Challenge, wurde beendet. "Es ist uns nicht gelungen, mit dem RIMO EVO IV in die Phalanxe der Spitzenteams einzudringen, die alle mit reinen Rennchassis an den Start gehen. Da wir uns weiterentwickeln wollen, ist die Trennung die beste Lösung," sagt Teamchef Dieter Rövenich, und fügt hinzu:"allerdings erwies sich die Zusammenarbeit als angenehm und problemlos. Als neue Lieferanten werden PRG und Mach1 gehandelt. Eine Entscheidung ist noch nicht gefallen.

Es geht wieder los, mit dem Bonnfinanz internen Wettbewerb. 4 Rennen in 2003 stehen auf dem Programm. Samstag, 15.03.03, 19.00 - 21.00 Uhr fällt die Startflagge zum 1. Lauf in der Kart Erlebniswelt. 16 Fahrer haben gemeldet, so daß wieder volles Haus garantiert ist. Dabei auch die Vorjahressieger Johannes Beck und Natalie Kluck.

Tolle Stimmung bei der Siegerehrung des MSC Adenau. Bonnfinanz Jüngster mit gerade mal 17 Jahren holte sich den Meistertitel. Grundlage waren die Topergebnisse bei den Stundenjagden am Ring, sowie bei der Indoor Team Challenge.

Wie die Zeit vergeht! Ein erfolgreiches Jahr liegt hinter uns, da setzt das neue bereits Akzente. Ob Kart oder Tourenwagen, Indoor Team Challenge, Castrol Haugg Cup, BF Goodrich Langstreckenpokal, im Terminkalender von Bonnfinanz Motorsport ist alles vertreten.